Nhiều chủ xe chỉ mang xe đi bảo dưỡng khi đã có dấu hiệu hư hỏng rõ rệt, trong khi việc bảo dưỡng định kỳ theo đúng mốc km mới là cách tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài nhất. Dưới đây là những mốc quan trọng bạn nên ghi nhớ.
Mốc 5.000 – 10.000 km
Đây là thời điểm nên thay dầu động cơ và lọc dầu lần đầu (hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất). Ngoài ra nên kiểm tra áp suất lốp, mức nước làm mát và nước rửa kính.
Mốc 20.000 – 30.000 km
Kiểm tra và vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa, kiểm tra má phanh trước – sau. Đây cũng là lúc nhiều dòng xe cần đảo lốp để lốp mòn đều, kéo dài tuổi thọ.
Mốc 40.000 – 50.000 km
Thay dây curoa, bugi, kiểm tra hệ thống treo và giảm xóc. Với xe sử dụng nhiều trên đường xấu hoặc chở tải nặng, nên kiểm tra sớm hơn mốc này.
Mốc 80.000 – 100.000 km
Đây là mốc đại tu quan trọng: kiểm tra dây curoa cam (timing belt), hệ thống làm mát, hộp số. Với nhiều dòng SUV, đây cũng là lúc nên thay mâm và lốp nếu đã mòn quá mức an toàn.
Việc bảo dưỡng đúng lịch không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn giữ giá trị xe khi bán lại. Nếu bạn cần tư vấn phụ tùng chính hãng phù hợp với dòng xe của mình, đừng ngần ngại liên hệ với Vinh Lê Phụ Tùng Ô Tô.